普通界面中，系统会在提前300米左右时进行转弯、出路口提示，屏幕左侧会单独分屏显示路口预览，包括车道信息等，非常实用。

实景导航界面

　　与原车导航相比，Find 5所带的定制版高德地图不管是从信息量还是界面的美观程度上来说都有明显的优势，更何况加入了实景导航，让导航变得更加生动。

　
Find 5导航与原车导航对比

　　还是要说说实景方面，1300万像素的镜头可以很清晰的捕捉画面，但千万千万别一直盯着手机屏幕看。不管是直行、出岔路口、左右转弯，实景画面中的箭头都会给出很明确的指示，从定位的精准程度上看，基本走出路口、完成转弯后，箭头都会提前做出下一步的指示，GPS定位精准、快速。

接近目的地

　　最终，在导航的指引下，我们顺利到达了目的地，并且车头所指的方向也和导航中的一致。总体来看，Find 5定制版的高德导航搜星定位速度快、画面美观、导航信息量足够大，路线规划的可选择性也比较多，指引及时、准确。

到达来广营

　　总结：实景导航是个新鲜玩意儿，虽说目前看来已经非常不错，不过还是有很多细节可以改进的，比如实景导航界面中的信息量可以再稍微增加些，目前实景导航时，在转弯、出路口时画面中只是箭头发生变化，并无其它信息显示，不如2D界面下内容丰富，其次箭头位置、大小是否也可再做调整，当然了这只是笔者个人的一些想法。

　　说一下耗电情况，本以为在长时间开启摄像头、GPS定位、运行导航软件耗电量会迅速增加。不过从实际情况来看，其耗电情况还是相当让人满意的，此次导航耗时20分钟，电量从80%下降到了73%。

　　首先值得肯定的是OPPO Find 5实景导航功能是非常具有创新性的，毫不夸张的说它将引领导航进一步的发展，会有很多厂商争相效仿。它比较全面地利用到了手机的硬件，高清的大尺寸屏幕、高像素镜头、GPS芯片、陀螺仪等等，可以说没有浪费Find 5高端的配置，同时也体现出了Find 5强悍的性能。

OPPO Find 5